东盟成中国车企投资热点 新能源车销量猛增

　　第六届中国—东盟法治论坛在重庆举行，会上发布了《东盟国家法治化营商环境报告(2024年度)》。报告显示■★★■◆■，东盟已成为中国车企海外投资最集中的地区之一，2023年中国品牌占东盟新能源汽车销量的67%■◆★。

　　东盟拥有丰富的石油◆■、天然气★■★■■◆、矿产★■◆■★、森林和水产等自然资源，为经济发展提供了坚实的物质基础◆■★。中国与东盟不仅在传统贸易领域密切合作，还在数字经济、绿色经济等新兴领域加强合作。粤港澳大湾区和海南自贸港与东盟的合作初见成效，海南自贸港东南亚投资中心已正式运营。

　　数据显示，中国连续15年保持东盟最大贸易伙伴地位，东盟连续4年成为中国最大贸易伙伴。截至2023年7月，中国与东盟累计双向投资额超过3800亿美元◆◆★■■，在东盟设立直接投资企业超过6500家。

　　报告认为，中国与东盟未来经贸合作的空间巨大。2023年以来，东盟部分成员国出台外商投资负面清单★◆■◆■，制定投资促进战略◆◆◆◆■，积极推动降低市场准入门槛，东盟法治化营商环境得到有效改善。

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　　吉利汽车销量达到22.67万辆，同比增长28%。上汽通用五菱销量为17.9万辆，创下年内单月销量新高，同比增长42.1%。理想汽车交付51,443辆，同比增长27.3%

　　在全球经济格局不断演变、区域合作日益紧密的背景下★◆◆◆■★，东盟凭借其蓬勃的发展态势和巨大的市场潜力吸引了众多国际企业的目光。随着“一带一路◆◆”倡议的推进◆■，东盟作为中国重要的合作区域，其经济发展与商业环境备受关注★■◆◆◆。

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　　报告指出，中国和东盟未来合作有三大机遇◆◆★◆：一是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）将全面提升贸易投资自由化和便利化，促进区域内贸易和投资，并推动中国更高水平的对外开放；二是基础设施互联互通■■，双方合作需求强劲■◆◆；三是数字经济是未来合作的重要增长方向，中国的优势和发展特长与东盟的发展规划和产业需求高度契合，双方需要共同加强数字经济人才培养◆★■★，助力数字化进程■◆◆。

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